Guvernul va 'lua masuri' pentru reducerea taxei auto

Aceasta taxa nu este ilegala si nu contravine normelor europene, singura problema fiind legata de nivelul acesteia, nivel la care s-a ajuns in urma modificarilor facute de Parlament asupra proiectului initiat de Guvern.

Purtatorul de cuvant al Guvernului a exemplificat prin faptul ca daca in proiectul initiat de Guvern se propunea, de exemplu, o taxa de 0,5 euro / centimetrul cub pentru autoturismele de pana in 1.600 cmc echipate cu catalizator Euro 2, Senatul a majorat aceasta taxa la 1 euro iar Camera Deputatilor la 1,3 euro. Pentru cele de pana in 1.600 cmc echipate cu catalizator Euro 1, taxa propusa de Guvern  de 0,7 euro a fost majorata de Senat la 1,5 euro iar de Camera Deputatilor la 1,8 euro.

„Valoarea taxei, in varianta initiala propusa de Guvern corespundea normelor europene”, a subliniat purtatorul de cuvant al Guvernului.

Pasi stabiliti de Guvern pentru rezolvarea acestei situatii sunt urmatorii:

1. MFP poarta discutii cu Directia de Taxe a Comisiei Europene

2. La finalul discutiilor se va propune o formula de modificare a actului normativ, care sa corespunda normelor europene.

3. Guvernul va promova un act normativ de modificare a legislatiei actuale.

Oana Marinescu a precizat ca o eventuala modificare a acestei taxe nu va insemna si o renuntare la politica de protectie a mediului, care este si principalul motiv pentru care s-a introdus aceasta taxa.

„O componenta importanta a acestei masuri o reprezinta protectia mediului de deseurile care ar putea fi aduse in Romania daca se va renunta la aceasta taxa”, a subliniat purtatorul de cuvant al Guvernului.

Taxa de mediu exista in 16 tari ale UE. „Nu este o masura inaintata de noi prin exces de originalitate ci exista la nivel european”, a spus Oana Marinescu.

Taxa de prima inmatriculare se plateste cu ocazia primei inmatriculari in Romania a unui autovehicul, indiferent daca este nou sau vechi sau daca este de productie autohtona sau de import.

Taxa pentru prima inmatriculare are in vedere imbunatatirea parcului auto, cu efect direct in protectia mediului inconjurator si implicit a cetatenilor de poluare.

Taxa se calculeaza in functie de capacitatea cilindrica, de tipul de catalizator cu care este echipat motorul, de tipul de combustibil folosit si de anul fabricatiei.

Tarile care aplica taxe la prima inmatriculare sunt Austria, Belgia, Cipru, Germania, Danemarca, Finlanda, Franta, Grecia, Italia, Lituania, Polonia, Portugalia, Olanda, Ungaria, Romania.

Sursa: Guvernul Romaniei

=====

Potrivit articolului 90 al tratatului Comunitatilor Europene, interpretat de Curtea Europeana de Justitie, statele membre nu sunt impiedicate sa impuna taxe de inregistrare auto.

Dar, potrivit Mariei Assimakopoulou, nivelul acestei taxe pentru masinile importate din alte tari membre UE nu poate depasi nivelul impus vehiculelor la mana doua achizitionate pe plan intern.

(Articol complet la BBC)