Europa, intr-o continua miscare

Comisia Europeana a adoptat orientarile generale pentru viitoarea politica de transport. Mobilitatea este considerata esentiala pentru prosperitatea Europei si pentru libera circulatie a cetatenilor europeni.

09:00

Impactul negativ al mobilitatii in ceea ce priveste utilizarea energiei si calitatea mediului inconjurator trebuie redus. Pe langa actiunile stabilite in Cartea Alba din 2001, precum stimularea utilizarii conexiunilor feroviare si maritime pentru transportul de marfuri pe distante lungi, masuri suplimentare ar trebui luate pentru atingerea obiectivelor precum: plan de actiuni pentru logistica transportului de marfuri, sisteme inteligente de transport pentru a reduce impactul asupra mediului si pentru cresterea eficientei, o dezbatere despre cum pot fi schimbate obisnuintele de mobilitate in zonele urbane, un plan de actiune pentru stimularea utilizarii cailor fluviale si un program ambitios pentru utilizarea energiei verzi mobilitatea pentru masini si camioane.

Vicepresedintele Comisiei responsabile cu transportul, Jacques Barrot, a declarat: "Mobilitatea este esentiala pentru libera circulatie a cetatenilor europeni si pentru cresterea economica. Pentru legaturile la mare distanta, UE va continua sa promoveze transportul feroviar si maritim. Trebuie sa marim efortul pentru a face transportul rutier si aerian mai eficient si mai putin poluant. De aceea dorim sa ne concentram eforturile asupra logisticii, a carburantilor ecologici si asupra sistemelor de transport inteligent care utilizeaza cele mai moderne tehnologii".

Vor fi continuate programele pentru siguranta si protectia in diversele mijloace de transport: vor fi accelerate masurile pentru atingerea tintei de injumatatire a deceselor rutiere intre 2001 si 2010, incepand cu 2007 va fi organizata o zi europeana a sigurantei rutiere si va fi imbunatatita si protectia pasagerilor, in special a persoanelor cu dificultati de mobilitate.

Instrumentele prevazute in Cartea Alba din 2001 trebuie adaptate pentru a tine seama de extinderea Uniunii si globalizare, de cresterea preturilor la petrol, de angajamentele asumate prin Protocolul de la Kyoto. In acest sens, Comisia doreste sa adopte un plan de actiune pentru logistica in cursul anului 2007 cu scopul dezvoltarii unor sinergii mai eficiente intre transportul rutier, maritim, feroviar si fluvial. Pentru a reduce dependenta de petrol (transportul reprezentand 30% din consumul global de energie si 71% din consumul global de petrol in UE), Comisia va prezenta in 2007 un plan tehnologic strategic pentru energie, iar in anul 2009 va lansa un program pentru vehiculele ce utilizeaza carburanti ecologici.

Comisia Europeana va lansa o dezbatere cu privire la politica transportului urban prin publicarea in 2007 a unei Carti Verzi.

Sursa: Buletinul "Stiri Europene" (MIE)